今年7月1日前，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司將在京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵集中投放一批復(fù)興號智能動車組，讓更多旅客享受到更高品質(zhì)的旅行生活，新款復(fù)興號到底長啥樣？
△復(fù)興號智能動車組奔馳在世界首條采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的智能京張高鐵上
△在12306上購買京張高鐵車票時，該車型車次下方會有綠色“智能動車組”字樣
動力強(qiáng)勁，頭腦聰明
尖尖的車頭更加突出流線型設(shè)計，車身阻力降低約10%。出色的降噪效果，讓旅客享有更安靜的乘車環(huán)境，體驗更加舒適。
除了動力充足，這款復(fù)興號的“頭腦”也足夠聰明。2019年12月30日，京張高鐵開通運(yùn)營，崇禮鐵路同步建成投產(chǎn)，時速350公里復(fù)興號智能動車組在世界上首次實(shí)現(xiàn)自動駕駛，進(jìn)一步提升了我國高鐵領(lǐng)跑全球的優(yōu)勢。
“有人值守的自動駕駛”是該車最大亮點(diǎn)之一，列車按照地面調(diào)度中心預(yù)先規(guī)劃的運(yùn)行計劃，精準(zhǔn)控制發(fā)車、加速、減速、停車，實(shí)現(xiàn)到點(diǎn)自動開車、區(qū)間自動運(yùn)行、到站自動停車、停車自動開門等。
復(fù)興號智能動車組車身安裝有數(shù)千個傳感器，安全監(jiān)控系統(tǒng)對列車狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，保障列車運(yùn)行中故障自診斷、導(dǎo)向安全自決策。
高鐵司機(jī)的精力更側(cè)重于應(yīng)急處置，大幅度降低勞動強(qiáng)度，系統(tǒng)還可以通過對列車運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行收集與測算，提高列車的節(jié)能指標(biāo)和運(yùn)行舒適度。
人性化設(shè)計，內(nèi)飾升級
復(fù)興號智能動車組車廂內(nèi)的服務(wù)設(shè)施進(jìn)行了智能化升級，進(jìn)入隧道時，列車可智能控制車內(nèi)壓力，提前調(diào)節(jié)燈光、車窗顏色等。
全列覆蓋免費(fèi)高速Wi-Fi，旅客在旅行途中可以隨時使用電腦辦公、手機(jī)娛樂。車廂內(nèi)設(shè)有大件行李存放處、無障礙衛(wèi)生間等設(shè)施，并在殘疾人座位區(qū)配備輪椅固定裝置、SOS按鈕等。
多功能車廂內(nèi)設(shè)置了12套媒體桌椅，工作臺可以進(jìn)行推拉以增加使用面積，下方配有大功率多功能插座，方便各種電子設(shè)備快速充電。
藍(lán)色的燈光、潔白的雪花、絢麗動感的車窗貼紙……在京張高鐵服役的復(fù)興號智能動車組將冬奧元素、運(yùn)動精神和鐵路文化融為一體。
你覺得未來在京滬、京哈、京廣、成渝等高鐵投放的復(fù)興號智能動車組，會有哪些設(shè)計和主題呢？
