黑龍江經(jīng)濟(jì)網(wǎng)訊（王力 記者馬朝林）金秋的大興安嶺姹紫嫣紅、多姿多彩，宛如一幅潑墨山水畫(huà)卷。
走進(jìn)大興安嶺林業(yè)集團(tuán)公司阿木爾林業(yè)局1—4線，就會(huì)看到火熱的勞動(dòng)場(chǎng)面，只見(jiàn)大型翻斗車(chē)輛滿載砂石料蹣跚而過(guò)，伴隨著推土機(jī)的轟鳴聲，剛卸掉的砂石料很快被鏟平，道路在職工的辛勤工作下，一步步變寬、一步步向前延伸。
圖為阿木爾林業(yè)局安全生產(chǎn)科與多種經(jīng)營(yíng)公司聯(lián)合對(duì)特種車(chē)輛司機(jī)進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí)
1—4線是阿木爾林業(yè)局連接北部各林場(chǎng)的三條重要交通線之一，道路全長(zhǎng)55公里，有叉線12條、橋梁11座、涵洞100多個(gè)。由于多年棄養(yǎng)，導(dǎo)致樹(shù)木擠占路肩形成樹(shù)封路，甚至有的路段凍脹嚴(yán)重，有的橋涵被水沖毀，急需打通“最后一公里”，確保森林資源安全。
承擔(dān)道路養(yǎng)護(hù)任務(wù)的是阿木爾林業(yè)局多種經(jīng)營(yíng)公司，職工吃住在簡(jiǎn)陋的大篷車(chē)，每人嚴(yán)格按照筑路工作流程，一環(huán)扣一環(huán)，不偷工、不減料，上面料、修邊溝……一條寬闊平坦的道路出現(xiàn)在眼前。
圖為阿木爾林業(yè)局多種經(jīng)營(yíng)公司對(duì)1—4線道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)升級(jí)
一份信念，一份執(zhí)著，一份力量。
今年55歲的范思良是筑路隊(duì)的一名隊(duì)長(zhǎng)，他患有腦梗疾病，住院20多天，沒(méi)有在家養(yǎng)病，很快又出現(xiàn)在工地上，就連八月節(jié)、國(guó)慶節(jié)都是在山上度過(guò)的。
沒(méi)有豪言壯語(yǔ)，只見(jiàn)實(shí)際行動(dòng)。
20多人的筑路隊(duì)伍，人人都是多面手，大多會(huì)開(kāi)平地機(jī)、推土機(jī)、翻斗車(chē)等多個(gè)特種車(chē)輛，王志文便是其中一位。他每天都是最晚一個(gè)收車(chē)，間隙幫助其他同事修車(chē)、燒水，并主動(dòng)放棄了參加外甥的婚禮。
圖為阿木爾林業(yè)局多種經(jīng)營(yíng)公司大推司機(jī)賀傳路保養(yǎng)車(chē)輛
個(gè)個(gè)向上，人人爭(zhēng)先，無(wú)私奉獻(xiàn)、勇于拼搏的團(tuán)隊(duì)精神在筑路一線特色鮮明。
大推司機(jī)賀傳路與其他翻斗車(chē)司機(jī)王鳳俊、李振富一樣，每天早六晚六奔跑在養(yǎng)護(hù)道路上，而在此前，多次轉(zhuǎn)場(chǎng)，尤其是在打通連接1—0干線與1—4線的1—8線過(guò)程中，一干就是兩個(gè)月，并在參與景區(qū)建設(shè)中留下了辛勤付出的足跡。
圖為阿木爾林業(yè)局防火辦司機(jī)張棟被借調(diào)到多種經(jīng)營(yíng)公司支援生產(chǎn)一線
從春天到夏天再到秋天，多種經(jīng)營(yíng)公司黨員干部帶領(lǐng)職工逢路修路、遇橋修橋，及時(shí)打通防火應(yīng)急路主干線，守護(hù)這一方熱土、這一片森林。
圖為阿木爾林業(yè)局多種經(jīng)營(yíng)公司1—4線道路養(yǎng)護(hù)宿營(yíng)點(diǎn)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，阿木爾林業(yè)局今年修復(fù)水毀路162多公里、水毀橋梁12座、水毀涵洞55個(gè)，割打樹(shù)封路299公里。
圖為阿木爾林業(yè)局多種經(jīng)營(yíng)公司在取料場(chǎng)裝載砂石料，養(yǎng)護(hù)1—4線
筑路養(yǎng)護(hù)還在繼續(xù)，生態(tài)保護(hù)永遠(yuǎn)在路上。如今，阿木爾林業(yè)局1—4線13.3公里防火應(yīng)急道路已完成上基質(zhì)料、面料等基礎(chǔ)工作，修復(fù)大型橋梁4座，一條6.5米的寬大道通衢展現(xiàn)在眼前。其余路段正在緊張施工之中。
