LMC Automotive預(yù)計(jì),2022年全球汽車交付量將為8500萬(wàn)輛左右。相比于2019年的9000萬(wàn)輛左右,減少了500萬(wàn)輛?!叭蛐越?jīng)濟(jì)下行導(dǎo)致汽車消費(fèi)疲軟,需求不斷弱化?!辈ㄋ够乇硎荆翱紤]到目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,預(yù)計(jì)到2024年前,全球汽車交易總量都將呈現(xiàn)下行趨勢(shì)。”
相較于銷量的下滑,汽車價(jià)格卻在不斷上漲。在芯片短缺的環(huán)境下,大多車企都選擇將產(chǎn)能傾斜至利潤(rùn)更高的高端車型上,由此推升了車價(jià)。
不過(guò)目前來(lái)看,在消費(fèi)者預(yù)算壓力以及供應(yīng)鏈狀況改善的推動(dòng)下,車價(jià)上漲有所放緩。以美國(guó)為例,目前普通汽車銷售均價(jià)已經(jīng)降至4.6萬(wàn)美元左右。(郭躍/編譯)